Тягач-буксировщик (автомобиль-техпомощь)

Навесное оборудование для буксировки большегрузных к/с предназначено для переоборудования шасси автомобилей БЕЛАЗ, Terex, САТ (и других марок) в тягач-буксировщик.

Тягач-буксировщик - это спецмашина для транспортировки неисправных порожних карьерных самосвалов, на технологических  автодорогах  разрезов и карьеров при эвакуации неисправной карьерной техники, в ремонтную  зону.  Буксировка возможна  со стороны бампера или за заднюю часть платформы. Кроме того, тягачи-буксировщики используются:
- для вывешивания осей неисправного карьерного транспорта,
- для подкачки колёс.
- для разгрузки неисправного порожнего автомобиля грузоподъемностью 33…160 тн в вывешенном состоянии (при отказе двигателя или неисправности гидросистемы).

Преимущества:

• адаптация под шасси любого карьерного самосвала
• интегрированная гидросистема
• дистанционное управление из кабины водителя
• возможность исполнения с управлением подъёмом-опусканием выносным пультом (радиоуправление)
• разгрузка неисправного карьерного самосвала
• комплектация с компрессорной установкой (опционально)
• камеры видеонаблюдения в зоне взаимодействия тягача-буксировщика и буксируемого КС (опционально)
• распределение массы тягача-буксировщика по осям не превышает нормы;
• скорость буксировки не более 15 км/ч.

Конструктивное выполнение

Тягач-буксировщик конструктивно выполнен разбирающимся на части, габаритные размеры которых соответствуют условиям транспортировки с завода-изготовителя на место применения и монтажа.

Болтовые и другие соединения, обеспечивающие безопасность эксплуатации, предохранены от самоотвинчивания (саморассоединения) и имеют удобный доступ.

Сборочные единицы и детали навесного оборудования для буксировки массой свыше 50 кг и конфигурация которых не позволяет безопасное перемещение при помощи подъемно-транспортного оборудования имеют устройства (отверстия или серьгу) для зацепления грузозахватным устройством.

При проектировании тягача-буксировщика учтен опыт эксплуатации объектов — аналогов, что определило использование большинства технических решений.

Управление

Управление тягачом-буксировщиком, в том числе его аварийное включение, не требует точных мелких движений и высокой остроты зрения. Использование индивидуальных средств защиты (очки, респиратор, перчатки или рукавицы) не мешают управлению и наблюдению.

При постановке тягача-буксировщика на производство проводятся предварительные, сертифицированные и эксплуатационные испытания.

Каждый тягач-буксировщик проверяется входным, операционным, приемным техническим и технологическим контролем. Выпускаемый тягач-буксировщик ежегодно подвергается периодическим испытаниям.

Тягач-буксировщик изготавливается из сталей различных марок. Материалы, заложенные в конструкцию, не угрожают безопасности жизни или здоровью людей.

Машина используется как автомобиль-техпомощь на технологических автодорогах разрезов и карьеров. В обиходной речи за тягачем-буксировщиком прочно закрепилось название «РОБОТ».