Поливооросительная машина

Навесное оборудование для полива дорог, изготавливаемое для шасси к/с, предназначено для транспортировки и распыления воды с целью повышения безопасности транспортных работ и улучшения экологических условий работы в карьерах.
 
Поливооросительное навесное оборудование изготавливается в нескольких исполнениях:

•  ПО-7547 — для шасси самосвала БЕЛАЗ-7547;
• ПО-7555 — для шасси самосвала БЕЛАЗ-7555;
• ПО-75131 — для шасси самосвала БЕЛАЗ-75131;
•  ПО-7557 — для шасси самосвала Terex TR 100.

Преимущества:

• адаптация под шасси любого карьерного самосвала, включая сочленённые
• интегрированная гидросистема
• оснащение оборудованием и средствами пожаротушения
• возможность исполнения интегрированной системы пеноподготовки с изолированной ёмкостью для хранения и использования пенообразователя
• дистанционное управление из кабины водителя
• подъём навесного устройства с помощью ЦОМ
• система бокового распыления (опционально)
• распределение массы по осям не превышает нормы
• скорость при поливе не более 15 км/ч

Существуют разные методы пылеподавления угольной взвешенной пыли на технологических автодорогах горнодобывающих разрезов и карьеров. Один из таких методов это применение поливооросительной машины производства ООО «ПК ГАРО».

В качестве шасси используются автомобили БЕЛАЗ, TEREX и другие.

Системой управления предусмотрен раздельный уровень включения форсунок. Пульт оператора, находящийся в кабине водителя, позволяет удалённо управлять системой поливоорошения и лафетным стволом.
Предусмотрена сигнализация о состоянии запорной арматуры (открыто/закрыто).

Конструкцией предусмотрена возможность подъёма цистерны штатными цилиндрами опрокидывающего механизма во время технического обслуживания либо ремонта агрегатов и узлов к/с. 

Навесное  оборудование для поливоорошения дорог представляет собой сборную конструкцию из составных частей, габаритные  размеры  которых позволяют доставить оборудование автотранспортом до места монтажа.
 
Все резьбовые соединения, обеспечивающие безопасность эксплуатации, защищены от самоотвинчивания  (саморассоединения) и имеют свободный доступ. Для всех сборочных единицы и деталей навесного оборудования массой свыше 50 кг конструкцией предусмотрены грузовые петли или серьги для строповки грузоподъёмными приспособлениями для обеспечения безопасной работы на подъёмно-транспортном оборудовании.

При изготовлении и приемке оборудования для поливки дорог из производства проводятся предварительные, сертификационные и эксплуатационные испытания. Каждое навесное устройство проверяется входным, операционным, приемным техническим и технологическим контролем. 

Оснащение

Цистерна емкостью от 32м³ до 110м³ в зависимости от шасси (см. тех характеристики) и комплекс поливоорошения.

Гидравлическая система опрокидывания платформы базового автомобиля используется в качестве исполнительных механизмов привода водяного насоса.

Изделие оснащено раздельным управлением включения форсунок, установленное в кабине водителя, позволяющее эффективно использовать перевозимую для полива воду.

Условия применения

• температура окружающего воздуха от +5°C до +40°C;
• относительная влажность воздуха не более 98% при температуре +30°C;
• атмосферное давление от 84 до 106,7 МПа (от 630 до 800 мм рт. ст.).

Конструкция разработана на основании опыта разработки и долговременной эксплуатации аналогичных конструкций Российского производства.

Подача и отвод рабочей жидкости

Подача и отвод рабочей жидкости к гидромоторам привода водяных насосов осуществляются через дополнительные напорные шланги. Управление приводами гидромоторов осуществляется штатным гидравлическим распределителем.

В качестве рабочей жидкости в гидромоторах используется гидравлическая жидкость базового самосвала.

Перед сборкой все детали очищаются от загрязнений. Не допускаются к сборке детали, имеющие забоины, вмятины и другие механические повреждения на рабочих поверхностях. Сборка и монтаж машины производятся согласно конструкторской документации.

Конструктивное выполнение

Навесное оборудование выполнено разбирающемся на части, габаритные размеры которых соответствуют условиям транспортировки с завода-изготовителя на место применения и монтажа.

Болтовые и другие соединения, обеспечивающие безопасность эксплуата-ции, предохранены от самоотвинчивания (саморассоединения) и имеют удобный доступ.

Сборочные единицы и детали машины массой свыше 50 кг и конфигурация которых не позволяет безопасное перемещение при помощи подъемно-транспортного оборудования имеют устройства (отверстия или серьгу) для зацепления грузозахватным устройством.

При проектировании машины учтен опыт эксплуатации объектов — аналогов, что определило использование большинства технических решений.

Управление машины, в том числе его аварийное включение, не требует точных мелких движений и высокой остроты зрения. Использование индивидуальных средств защиты (очки, респиратор, перчатки или рукавицы) не мешают управлению и наблюдению.

При постановке машины на производство проводятся предварительные, сертифицированные и эксплуатационные испытания. Каждая машина проверяется входным, операционным, приемным техническим и технологическим контролем.

Изделие изготавливается из сталей различных марок. Материалы, заложенные в конструкцию, не угрожают безопасности жизни или здоровью людей.